پاورپوینت یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل؛ راهکاری کلیدی برای دستیابی به حمل و نقل پایدار (۳۵ اسلاید)

یکپارچه‌سازی سیستم حمل و نقل، پاسخی راهبردی به چالش‌های زیست‌محیطی، ترافیکی و اجتماعی در شهرهای مدرن است. در دنیای امروز، توسعه پایدار تنها با نگاهی همه‌جانبه به تمامی ابعاد جابه‌جایی انسان و کالا محقق می‌شود. رویکرد حمل و نقل یکپارچه (ITA) با هدف کاهش ناهماهنگی‌های خدماتی و مدیریت بهینه منابع، به دنبال ایجاد سلسله مراتبی از انتخاب‌هاست که اولویت را به گزینه‌های سازگار با محیط زیست و حمل و نقل عمومی می‌دهد. این پاورپوینت با تحلیل علمی این رویکرد، مسیری روشن برای برنامه‌ریزان شهری و طراحان جهت حرکت به سوی شهرهایی ایمن‌تر و پاک‌تر ترسیم می‌کند.

در این پژوهش ، در 35 اسلاید ، به بررسی یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار پرداخته شده است . در ادامه می توانید لیست موارد مورد بررسی در این پژوهش را مشاهده نمایید .

• • طرح و اهمیت حمل و نقل پایدار
  • تاریخچه حمل و نقل یکپارچه
  • مفاهیم و دیدگاه ها
  • مفهوم حمل و نقل یکپارچه
  • هدف
  • مزایا
  • انواع یکپارچه سازی
  • نتیجه گیری

از نظر تاریخی ، به موازات رشد و توسعه اقتصادی ، نیاز به حمل و نقل نیز افزایش می یابد و به تبع آن با گسترش فعالیت های حمل و نقلی عوارضی همانند افزایش مصرف انرژی و آلودگی های محیطی شدت می گیرند. روند چهل سال اخیر فعالیت های حمل و نقل در سطح جهانی حامی از افزایش سطح وابستگی به خودرو و تغییر در سبک زندگی اجتماعی است که به دنبال خود افزایش حساسیت نسبت به اثرات زیست محیطی و همچنین بازتاب های آن در حوزه سلامت را به همراه داشته است . به عبارتی دیگر توسعه پایدار در بخش حمل و نقل ،سیستمی است که ضمن پاسخ به تقاضای جا به جایی انسان ، کالا و اطلاعات ، دارای ویژگی های دسترسی پذیری ، ایمنی ، امنیت ، سازگاری با محیط زیست و قابل استطاعت بودن باشد .

راهبرد حمل و نقل یکپارچه ITA با هدف کاهش دادن ناهماهنگی و تفرق های موجود در نظام مدیریت خدمات حمل و نقلی پیشنهاد شده است . در واقع رهیافت ITA نیازمند بهره گیری از توان ها و فرصت های موجود در همه بخش ها است . از شهروندان و دولت گرفته تا نهاد های غیر دولتی ، بخش خصوصی و جامعه جهانی .

یکپارچه سازی مفهومی است که از دهه 1990 هم در بحث های نظری و هم در سیاست های اجرایی حمل ونقل دنبال می شود .

حمل و نقل یکپارچه ، ضرورت های ترافیکی آینده شهر را در سطحی راهبردی معین می کند که شامل مدیریت کلی، جا به جایی انسان و کالا ، فعالیت های جامع و بهبود کمی و کیفی عملکرد روش های مختلف سفر است . یک گونه از راهبرد های یکپارچه سازی ، تامین سلسله مراتبی از انتخاب به گونه ای آرمانگرا و ایده آل است که اولین گزینه انجام سفر را در گزینه ای سازگار و بی خطر برای محیط زیست دنبال میکند . پس از آن گزینه حمل ونقل جمعی را فراهم می آورد و در نهایت برای مواقعی که هیچ گزینه دیگری مفید نباشد ، استفاده از خودرو را مد نظر قرار می دهد . از اهداف یکپارچه سازی می توان به موارد زیر اشاره کرد :

• • کارایی در استفاده از منابع ،
  • ارتقای قابلیت دسترسی ،
  • حفاظت زیست محیطی ،
  • افزایش ایمنی و امکان پذیری مالی .

انواع یکپارچگی را می توان به چهار بخش یکپارچگی عملکردی یا کیفیتی ، حمل و نقل و کاربری زمین ، اجتماعی و در نهایت یکپارچه سازی کل نگر تقسیم کرد . هرکدام از این چهارگونه یکپارچگی ، به اختصار بیان شده و اهداف خرد و شیوه های اجرایی مربوط به آن ها تبیین شد .

• • یکپارچگی عملکردی یا کیفیتی – به منظور آسان سازی سفر با ترکیب بهتری از شیوه های سفر صورت میپذیرد . این امر میتواند شامل ترکیب شیوه های مختلف حمل و نقل عمومی یا ترکیب حمل و نقل عمومی و خصوصی باشد . این اولین سطح و محدودترین معنا از یکپارچه سازی است .
  • یکپارچه سازی حمل و نقل و کاربری زمین – در نظر گرفتن کاربری زمین و حمل و نقل به عنوان کلیتی واحد  می باشد . این سیاست به دنبال به کارگیری برنامه ریزی کاربری زمین به عنوان ابزاری برای کاهش تقاضای سفر می باشد .
  • یکپارچه سازی اجتماعی – سیاست یکپارچه سازی حمل و نقل بایستی گروه های مختلف در گیر، شامل استتفاده کنندگان و عرضه کنندگان خدمات حمل و نقلی و همچنین تاثیر پذیران از این خدمات را مد نظر قرار دهد.  بنابراین هماهنگی و همکاری بین واحدهای اجتماعی که دست یابی  به یکپارچگی را ممکن می سازد ، عاملی کلیدی برای موفقیت است .
  • یکپارچه سازی کل نگر – ضرورتا راهبرد کل نگر بالاترین سطح بوده و تمامی موارد بالا رابه صورت منسجم ارائه می دهد. با این امید که راه حل های زیست محیطی ، مالی و اجتماعی در هماهنگی با یکدیگر به منظور کاهش نیاز به سفر و همچنین کاهش اثرات سفر ارائه می شوند.

این مجموعه پژوهشی با تکیه بر منابع علمی معتبر، یک نقشه راه عملیاتی برای درک و پیاده‌سازی حمل و نقل یکپارچه ارائه می‌دهد. اگر به دنبال فایلی کامل، با ساختار منطقی و غنی از محتوای آموزشی برای ارائه در کنفرانس‌ها، سمینارها یا پروژه‌های دانشگاهی هستید، این پاورپوینت ۳۵ اسلایدی که ابعاد مختلف یکپارچگی (از عملکردی تا کل‌نگر) را به خوبی پوشش داده است، انتخابی ایده‌آل و جامع برای شماست.

منابع مورد استفاده در این پژوهش عبارتند از :

• • بهزادفر ، مصطفی و فاطمه گلریزان (1387 ) ، حمل و نقل پایدار ، ماهنامه بین المللی راه و ساختمان ، شماره 55 ، آبان 1387 ، صص 22-16
  • صلواتی ، علیرضا و حسین حق شناس (1387 ) ، یکپارچه سازی سیستم حمل و نقل عمومی به روش AHP ، مطالعه نمونه موردی : شهر اصفهان ، چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران .
  • سلطانی ، علی و افروز فلاح منشادی (1392) ، یکپارچه سازی حمل و نقل راهکاری در جهت دستیابی به حمل و نقل پایدار ، مطالعه موردی : شهر شیراز .

برای مشاهده سایر پژوهش های بخش  حمل و نقل و ترافیک در سایت آزمایشگاه اندیشه شهری میتوانید به این لینک مراجعه کنید. همچنین سایر پروژه های مربوط به رشته شهرسازی در دروس مختلف به این لینک موجود است.