دانلود پاورپوینت سیستم های ترکیبی حمل و نقل عمومی شهری (BRT و LRT) | 23 اسلاید تخصصی

با افزایش جمعیت و گسترش سریع شهرنشینی در کشورهای در حال توسعه، لزوم ارتقای سیستم‌های حمل و نقل عمومی به یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر تبدیل شده است. از سوی دیگر، با توجه به سرمایه‌گذاری‌های سنگین زیرساختی، انتخاب نوع سیستم حمل و نقل باید با دقت بالایی صورت گیرد.

سیستم‌های ترکیبی حمل و نقل عمومی شهری با هدف تلفیق ویژگی‌های مثبت تراموا (LRT) و اتوبوس (BRT) طراحی شده‌اند. این پاورپوینت در 23 اسلاید، ضمن بررسی زیرساخت‌های فعلی، به معرفی تکنولوژی‌های نوینی می‌پردازد که با هزینه‌های کمتر، کارایی بالاتری را در جابه‌جایی مسافران ارائه می‌دهند.

در حال حاضر با افزایش جمعیت و گسترش شهرنشینی درکشورهاي در حال رشد لزوم توسعه سیستم هاي حمل و نقل امري ضروري است. با توجه به کلان بودن سرمایه گذاري هاي انجام شده برروي سیستم هاي حمل و نقل شهري و از سوي دیگر تنوع بسیار بالاي این سیستم ها در دنیا، چنانچه مزیتی در یکی از سیستم ها موجود باشد، نباید آن را از نظر دور داشت.

سامانه اتوبوس تندرو – BRT

سیستمی نوآورانه و با ظرفیت بالا است که با پایین آوردن هزینه هاي حمل و نقل عمومی به BRT میزان قابل توجهی موجب بهبود حمل و نقل شهري شده است. این سیستم یکپارچه و دائمی ازمسیرها و یا لینک هاي اختصاصی استفاده می نماید ودر عین انعطاف پذیري از سرعت و کارایی را بالایی برخوردار است.

ویژگی های اصلی سامانه اتوبوس تندرو به شرح زیر است :

• • مسیر ویژه
  • پوشش کامل
  • کارایی بالا
  • سامانه اولویت دادن به اتوبوس
  • وسایل نقلیه تراموا مانند

قطار سبک شهری – LRT

گونه اي از حمل و نقل که بر روي ریل انجام میشود و نیروي مورد نیازش را از سیم هاي برق تامین می کند. قطار سبک شهري میتواند به تنهایی، با یک یا چند نوع دیگر حمل و نقل عمومی در مسیري اختصاصی در سمت راست و تعریف آن LRT راه و یا بصورت مختلط با ترافیک عمل نماید .

ویژگی های اصلی  قطار سبک شهری به شرح زیر است :

• • استفاده از مقطع مسیر کم ارتفاع و همسطح با زمین
  • ظرفیت مسافری ناوگان15 تا300نفر
  • عمر مفید ناوگان آن حداقل 30 سال است
  • هزینه های تعمیر و نگهداری پایین

مونوریل :

تک‌ریل یا مونوریل، شیوه‌ای از حمل و نقل سبک ریلی است. تک‌ریل در واقع یک خط منفرد است که به‌عنوان ریل برای واگن‌های مسافری یا باری استفاده می‌شود. ترن یا واگن‌ها بوسیله چرخ‌هایشان بر روی این ریل منفرد که درست در مرکز ترن یا واگن قرار می‌گیرد، حرکت می‌کنند.

ویژگی های اصلی  مونوریل به شرح زیر است :

• • فضای کمی اشغال می‌کند
  • ارتعاش و نویز کمی ایجاد می‌کند
  • عمر بیش از 30 سال دارند
  • قابلیت ساخت ایستگاه در بیشتر مکان ها

در مقایسه  سامانه اتوبوس تندرو و قطار سبک شهری :

به منظور هزینه تمام شده کمتر براي مطالعات زیرساختی و هزینه هاي عملکردي سیستم حمل ونقل عمومی، با استفاده از تکنولوژي روز، سیستم هاي انعطاف پذیر جدیدي ابداء شده اند. این سیستمها با هدف تلفیق ویژگی هاي مثبت تراموا و اتوبوس و با به کارگیري فناوري هاي جدید و متنوع، می توانند مشتریان زیادي را به خود جلب کنند  . در ادامه این پژوهش هرکدام از این موارد به تفصیل مورد بررسی قرار گرفته اند.

• • GLT
  • سیویس
  • فیلیاس
  • ترنسلور

برای مشاهده سایر پژوهش های بخش  حمل و نقل و ترافیک در سایت آزمایشگاه اندیشه شهری میتوانید به این لینک مراجعه کنید. همچنین سایر پروژه های مربوط به رشته شهرسازی در دروس مختلف به این لینک موجود است.