دانلود پاورپوینت توسعه شهری با محوریت حمل و نقل عمومی (TOD) | ۱۸ اسلاید

توسعه شهری با محوریت حمل و نقل عمومی (Transit Oriented Development – TOD) یکی از رویکردهای نوین در برنامه‌ریزی شهری است که با هدف کاهش وابستگی به خودروی شخصی، افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی و ارتقای کیفیت زندگی شهری شکل گرفته است. این رویکرد بر ایجاد محله‌هایی متراکم، مختلط و پیاده‌محور در شعاع دسترسی مناسب از ایستگاه‌های حمل و نقل عمومی تأکید دارد. در این پاورپوینت ۱۸ اسلایدی، مفهوم TOD، تاریخچه شکل‌گیری آن، اهداف و اصول اصلی، جایگاه این رویکرد در ایران و جهان و نمونه‌های موفق بین‌المللی مورد بررسی قرار گرفته است.

در ادامه می توانید لیست موارد مورد بررسی در این پژوهش را مشاهده نمایید .

• • مقدمه
  • تاریخچه شکل گیری این نظریه
  • TOD چیست
  • TOD در کجا
  • اهداف TOD
  • اصول اصلی TOD
  • TOD در ایران
  • TOD در جهان
  • مزایای TOD

تحت تأثیر شرایط و مسائل روز، تحولات زیادي در عرصه برنامه ریزي شهري ایجاد شده است و به فراخور آن رویکردها و گرایشهاي جدیدي نیز در مقاطع مختلف زمانی ظهور یافته است . یکی از این رویکرد ها ، توسعه شهری بامحوریت حمل ونقل عمومی – TOD می باشد .

توسعه حمل و نقل محور عبارتست از مناطقی با قابلیت پیاده روی که در فاصله نیم مایلی یا ¼ مایلی از ایستگاه های حمل و نقل عمومی قرار گرفته اند و شامل کاربری های مختلط از جمله اداری ، تفریحی ، خرده فروشی و مسکونی می باشند . تراکم بالا ، فشردگی در بافت شهری ، فضاهای باز و عمومی و … از دیگر ویژگی های این نوع توسعه می باشند .

محله ای با این رویکرد، محله ای متراکم و کاملا به هم تنیده است که فروشگاه ها ، مسکن و دفاتر را در قالب منطقه ای به هم فشرده و با فواصلی که با پیاده روی قابل طی کردن است و به دور یک ایستگاه حمل و نقل جای گرفته اند ، با یکدیگر ترکیب می کند .

• • ترکیب فعالیت های سکونت+ خرده فروشي+ دفاتر كار+ دفاتر خدماتی و غيره، حضور دارند .
  • تراکم به مراتب بالا تر از حد معمول
  • نزدیكي و دسترسی به عناصرشبکه حمل ونقل
  • افزایش پیاده روی و سفر از طریق حمل ونقل عمومي

در تصویر زیر ویژگی های TOD را می توانید مشاهده کنید :

در بخش بررسی نمونه های جهانی ، شهرهای بوستون ، نیوجرسی ، واشنگتن دی سی ، میامی ، شیکاگو ، دالاس ، دنور ، پورتلند ، سن فرانسیسکو و سن دیگو مورد بررسی قرار گرفتند  . در تصویر زیر می توانید نتیجه حاصل را مشاهده کنید :

از جمله مزایای TOD را می توان به شرح زیر بیان کرد :

• • سرمایه گذاري بخش خصوصی و دولتی در اطراف ایستگاههاي مترو
  • کاهش تمایل از اتومبیل شخصی
  • کاهش ازدحام ترافیک و آلودگی صوتی و بصري
  • کاهش هزینه ی خانوار در ارتباط با حمل و نقل
  • کیفیت زندگی بالاتر
  • مکان هایی بهتر برای کار و زندگی
  • کاهش تصادفات و خسارت ها

سایر مزایای TOD را می توانید در فایل پژوهش مشاهده نمایید .

منابع مورد استفاده در این پژوهش عبارتند از :

• • مجتبی رفیعیان ، محمد رضا پورجعفر ، علی ا کبر تقوایی، علی رضا صادقی _ ارائه فرآیند طراحی شهری اجتماعات محلی با تأکید بر رویکرد ”توسعه حمل ونقل محور“ _ فصلنامه علمی پژوهشی مطالعات شهری _ شماره ششم 1392
  • کتایون پور امین ، علیرضا حسنی _به کار گیری رهیافت TODدر راستای ارزیابی و کاهش چالش های حمل و نقل درون شهری (نمونه موردی مرکز شهر بجنورد) _ هشتمین کنفرانس معماری و شهرسازی و توسعه پایدار با محوریت بومی تا شهر پایدار _ دی ماه 1392
  • مجتبي رفيعيان و همكاران_كاربرد رويكرد توسعة حمل ونقل محورTOD در برنامه ریزی كاربري زمين هاي شهري نمونة مطالعه: ايستگاه مترو صادقيه_برنامه ريزي و آمايش فضا_دوره چهاردهم، شماره 3